2015/6/23 15:39:51
減速機使用(yòng)係數又稱減速機安全係數、服務係(xì)數。減速機使(shǐ)用(yòng)係數很關鍵,它直接關(guān)係到設備(bèi)是否能(néng)安全(quán)正常運(yùn)行,因此選型(xíng)時要注意根據使用工況恰(qià)當選擇。
2015/6/16 15:41:15
蝸輪蝸杆齒形有阿基米德、漸開線、二次包絡等多種,多種加(jiā)工工藝,減速機,二次包絡,蝸輪蝸杆根據使用工況不同,加工工藝和所用材料也有不同。
2015/5/28 14:36:32
在蝸輪(lún)蝸杆減速機的傳動方式(shì)中,蝸輪傳動具備其他齒輪傳(chuán)動所沒有(yǒu)特性,即蝸杆可以輕易轉動蝸輪,但蝸輪無法轉動蝸杆,這是因為蝸輪蝸杆的結構和(hé)傳動是通過摩(mó)擦實現造成的。
2015/4/28 16:35:14
蝸輪絲杆(gǎn)升降機是蝸輪與絲杠組成的,可減速並進行上下或左右運動。可單台(tái)使用也可多台組合(hé)使用。
2015/3/28 15:32:35
JWZ減速機/刮泥機減速(sù)機有手動提升、手、電(diàn)動兩用提升等形式(shì)。德州9I果冻制作厂傳動設備有限公司可根據用戶需要增加剪切銷及彈簧式(shì)過扭矩自動保護(hù)裝置(LGZ4500)確保整套設備安全(quán)運轉。
2015/1/6 15:50:41
絲杆升降(jiàng)機(jī),蝸輪絲杆升降機,滾珠絲杆升降機
2014/11/1 15:49:18
選擇_合適的(de)減速機及(jí)時的檢查維護及保養。可以使減速(sù)機的使用壽(shòu)命更加長久。
2014/10/28 15:39:58
SJ螺旋絲杆升降機主設計規範(fàn)上從0.5噸至100噸,有多種規格。螺旋升降機其動態(tài)承受力從0.3噸至(zhì)26噸,舉升速度可達3600mm/min。
2014/10/16 16:07:39
立式減速機的油池是由兩個箱體結(jié)合(hé)而成的。隨著減速器運轉時間(jiān)的增長,減速器(qì)箱內溫度逐漸升高,箱內壓力也隨之增加,潤滑油的滲透性增強。若兩(liǎng)箱體結合麵密封(fēng)不嚴,油液便從那(nà)裏麵滲漏出來。
2014/9/25 16:20:56
要使減速機_運行,_得有(yǒu)_的潤滑(huá)技術作為_,針對特定的摩(mó)擦副確定相應的潤滑油,進而選擇合理的潤滑(huá)方(fāng)式,是減速機安全平穩運行的前提。
2014/9/11 16:02:58
齒輪磨(mó)損是減速機(jī)傳動設備中常見故障之一。軸承滾動和齒輪齧合之間的滑動,都會引起接觸麵的磨(mó)損,另外齒輪箱(xiāng)內的雜質也會引起磨損。
2014/8/26 16:10:20
螺旋絲杆升降機是由蝸輪蝸杆、箱體、軸承、絲杠等零部件組成。螺旋升(shēng)降(jiàng)機工作(zuò)原理為:電(diàn)機或者手動驅動蝸杆旋(xuán)轉,蝸杆驅動蝸輪減速旋轉,蝸輪內腔加工為內螺紋(wén),驅動(dòng)絲杠上(shàng)下移動,由於內部有蝸輪蝸杆,絲杠的減速作用,達到放大推力的作用。
2014/8/14 15:09:30
減速(sù)機發熱漏油:主要原(yuán)因有四(sì)點,一是材質的搭配是(shì)否合理,二是齧(niè)合磨擦麵的表麵質量,三是潤滑油的選擇,添加(jiā)量是否(fǒu)正確,四是裝配蝸輪減速機質量和使用環境。
2014/8/7 15:28:17
NMRV微型減速機是融合了國內外_的技術研發的(de)新一代產品。外形采用了_的方(fāng)形箱體(tǐ)機(jī)構,選用_鋁合金壓鑄成型(xíng),體積小(xiǎo)、重量輕、散熱快、不生鏽、美觀耐用(yòng)。NMRV減(jiǎn)速機(jī)輸出扭矩大、傳動平穩、噪(zào)音低,是新(xīn)一代環保(bǎo)型減速機。
2014/7/26 11:37:54
R37硬齒麵減速機帶筋鑄鐵箱體設計(jì)有利(lì)於減速機的散熱,齒輪采用高耐磨_合金材料經特殊熱處理加工,減速機效率高達96%,性能_,噪音低,適合多種工況安裝使用,可以在潮濕、有(yǒu)腐蝕等惡劣環境中連(lián)續工作。