我國
減速機發展現狀
現階段，_經濟的低迷及國內（nèi）經濟的自（zì）我修複仍在持續（xù），日趨複雜的國內外經濟形勢對我國
減速機產業的深層次影響還在不斷加強，在國內外複（fù）雜形（xíng）勢（shì）的雙重擠壓下，我國減速機產業的發展重心亦由“十五、十（shí）一五”時期的經濟增長轉向“調控與改革”，經濟轉（zhuǎn）型、結構（gòu）調整（zhěng）、產業升級相繼上演。
三十年的起（qǐ）步與成長成_了減（jiǎn）速（sù）機（jī）產業的初具（jù）規模，十年的擴張式發展鑄_了“減速（sù）機製造大國”。隨著高新科技的迅猛（měng）發展及（jí）市場需求的多（duō）樣（yàng）化演變，我國減速（sù）機產業亦（yì）在技術、產品、服務（wù）等綜合水平（píng）的不斷提升下逐步轉戰“創造型產（chǎn）業”，開始了由“製造（zào）大國”向“創造強國”的_邁進。然而基礎技術薄弱、基礎製造（zào）裝（zhuāng）備、基礎材料、基礎元器件、自動化（huà）控（kòng）製係統發展滯後的現象還存在於我（wǒ）國減速機產（chǎn）業的大部分主體群中。
作為產業階梯式發展的_步，我國減速機（jī）產業的基礎件機能僅相當於減速機（jī）發達_上世紀八九十年代的水平；受此製約我國減速（sù）機產業_化建（jiàn）設（shè）進（jìn）程中的基礎件需求漏洞隻能依靠進口來彌補，這無疑將產業的主控權贈與其手中。引進→消（xiāo）化→再創新的發展模式始終貫（guàn）穿於產業的發展曆程中，對進口產品的依賴也隨（suí）著市場需求水平的提高而呈上（shàng）升趨勢發展。據了（le）解，現階段我國
減速機產業仍有57%的核心技術依賴引進，_領（lǐng）域愈（yù）發嚴峻。內生力不足的市場主體作為這一惡性（xìng）“創新”模式愈演愈烈的“鬼魁禍首”，亦（yì）將是消除這一市場盲點的重要力量，而積極的創新發展便是扭轉整個被動格局的轉機點。
