減速機行業麵臨的境遇和未來（lái）發展方向
2011年，我國
減速機行業的發展（zhǎn）已有近40年的曆史，減速機（jī）是在重大裝備製造業（yè）中應（yīng）用廣泛的傳動與調速設備，在（zài）現代科研、國防、交通、冶（yě）金、化工以及（jí）基礎設施建設（shè）等（děng）國民經濟領域應用（yòng）的_廣泛（fàn）。產品從_初單一的擺線減速機發展到現在的無極變速（sù）器、齒輪減速機、渦輪蝸杆減速機等。
一、 國內（nèi）減速機的行業現狀
隨著_經濟一體化（huà）的步伐飛速前進，我國（guó）減（jiǎn）速（sù）機行業（yè）的競爭（zhēng）日趨激化。由於競爭方式不斷提高，迫使這些產品的更新周期快，與此同時（shí），更是（shì）促進了產品質（zhì）量和個（gè）性化（huà）服務的不斷提高。隨著（zhe）國產裝（zhuāng）備技術的不斷提高（gāo），消費者越（yuè）來越看重減速機的性能，特別是近兩年，我國_減速機產（chǎn）品的市場份額已占到市場總額的1/4，從發展趨勢看，我國的（de）減速機（jī）行業正處於積極上升的階段。
二、 國內減速機（jī）行業存在的不足
中國減速機網根據行業現狀得出，現階段，我國減（jiǎn）速機企業與日（rì）俱增，但企業數量的增加並沒有推動產業規模的（de）增長，其產品的檔次很難跳出中低端領域，整個行業規模（mó）也大都以中小企業為主，於是德國、法國、日本（běn）等_的製造巨頭紛紛（fēn）搶灘中國，占領我國減速機的中_市場。例如（rú）德國的SEW公司、日本（běn）的住友公司等。在這種趨勢下，國內的大多中小企（qǐ）業舉步維艱，為了自身的生存，紛紛通過價格戰略來提高產（chǎn）品的（de）銷路。如此一來，減速機行（háng）業的價格戰呈現出愈演（yǎn）愈烈（liè）的勢頭，企業為了銷路，把產品質量是企業興衰存亡的生命線的道理置之度外，紛紛投機取巧，以次充好，嚴重擾亂了（le）減速機行業的市場秩序。
三（sān）、 我國減速（sù）機（jī）行業持續發展的主要對策
我國的減速機企業之所以出現在價格上大做文章，其根源在於像德國、日本這種國外減速機企業較為重視（shì）產品的質量而（ér）非賣出的數量。在生產過程中，每一道工序，每一個環節（jiē）都會（huì）嚴格把關，企業的聲（shēng）譽和產品質量直接掛鉤（gōu），這（zhè）_是國外公司能在國內短時（shí）期內站穩腳跟的根本原因。而相同的（de）道理，在我（wǒ）國現有部（bù）分中小減（jiǎn）速機企業本身（shēn）生產技術不強，加工能力又弱，生產的產品質量固然不高。
要擺脫這種困境，同時為了國內減速機企業的持續發展，企業自身進行技術改造和創新已經成為一件刻不容緩的事情。
1.技術改造，質量先行
企業持續（xù）發展，質量（liàng）_先行。對於行業_企業，在_產品質量的前提下，應進一步發揮自身的品牌優勢，不斷提高（gāo）_技術和_產品的研發和試用。而對於絕大多數中小企業來說，可以把競爭的優勢（shì）定位在提升科技（jì）競爭力上,一方（fāng）麵可以成立質量檢查小組，全麵提升企業管理水平，提升企業核（hé）心（xīn）競爭力；另一（yī）方麵實行“拿來主義”，學習國外的經營理念，與國內外知（zhī）名企業結成戰略（luè）聯盟，建立引進、消化、吸收和再（zài）創新結合的開放式科技創新體係。通過內引外聯，博采（cǎi）眾長，_國內中（zhōng）小減速機企業緊跟___的（de）技術和動態。
2.錯位競爭，共同發展
企業出現發展困難，簡單的關停並轉並不是根本的解決（jué）之道。可以結合實際，發揮企業各自的特色優勢，走出一條錯位競爭、共同發展的新（xīn）路（lù）。
注重引導和鼓勵中小型企業發揮特色優勢，在專、精（jīng）、特上多做文章（zhāng）。中小（xiǎo）企業結合自身規（guī）模、資金和技術狀況（kuàng），準確選定主打產品，形成各自的品種特色和質量優勢，堅定地走錯位競爭道路，有效避免同國外減速機產品和國內知名企業產品在同一市場相互（hù）壓價、惡意競爭的現象。
3.立足主打（dǎ），放眼多（duō）元化
在將蛋糕做“大”的同時，還要全力將蛋糕做“厚”。目前，國內減速機企業大都以減速機為主，在講究一體化的_，企業應該著力推動配套產業的發（fā）展，在產業鏈的前（qián）伸後延上積極探索。積極扶持鑄（zhù）鋼、鑄鐵、鍛（duàn）件和齒輪加工等（děng）減速機配（pèi）套產（chǎn）業的發展，加大相關產品的招商引資力度，通過拉長產業（yè）鏈條（tiáo），形成產業聚集，做大產業規模。
4.創新——企業持續發展的靈魂
現階段，沒有_一個產業（yè）無不在高調創新，時代發展突飛猛進，企業戰場風雲莫測。產品（pǐn）設計、製造技術和工藝水平是當代_間科技（jì）競爭的熱點，是高質量、高水平產品重要的技術_，提升企業（yè）技術創新能力是企業技改的重要方麵。
從目前情（qíng）況看，國內減速機行業缺少知識（shí）產權和_。我國的_數是日本、美國（guó）的1/30。巨大的壓力讓國內的中小減速機企（qǐ）業消化不良（liáng），為（wéi）此，我們可以走出一條_之路——引（yǐn）進消化再創新，這是（shì）一條多快好省的創新之路，是站在巨人（rén）肩膀上的再次創新。
四、 我國減速機行業的發展前景
今年8月底，由國內19位院士在內（nèi）的（de）100多位_傾注心血編著完成的《中國機械工程技術路線圖》中提出了麵向2030年（nián）機械工程技術（shù）發展（zhǎn）的五大趨勢和（hé）8大技術。由此看來，減速機所在的機械行業仍然是未來20年內我國經濟發展的重要動力。
我們相信在信息技術（shù）、網絡技術等多學科綜合集成的支持（chí）下，在市（shì）場需求的驅（qū）動下，在促進（jìn）人類與（yǔ）自然的和諧發展中，麵對蓬勃發展的經濟建（jiàn）設，中國
減速機行業定能很（hěn）快“加（jiā）速”，勢（shì）如破竹般（bān）突破發（fā）展，創造行（háng）業一次又一次的_！
