低噪音減速機，未來的趨勢-9I果冻制作厂（dé）傳動

　　減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在目前用於（yú）傳遞（dì）動力（lì）與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛。而減（jiǎn）速機的噪聲的汙染也是破壞環保的一大因素，會妨礙（ài）人們正常休息、學習和工作，低噪音型（xíng）減速機理應是我們減速機（jī）器企業所研究和（hé）發展的課題。

　　降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲是行業內的重要研究課題，國內外不少（shǎo）學者都把齒輪傳（chuán）動中輪齒齧合剛度的（de）變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及（jí）速度波動減至_小（xiǎo），以達到降低噪（zào）聲的目（mù）的。這（zhè）種方法在實踐中證明（míng）是一種較有效的方法（fǎ）。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備（bèi），廣大中、小（xiǎo）廠（chǎng）往往無法實施。

　　減速機的噪（zào）音對工作平穩性精度、齒輪的（de）接觸精度、齒輪的運動（dòng）精度、裝配（pèi）精度等各方麵都有很大的（de）影（yǐng）響，要想降（jiàng）低減速機的噪音_要知道噪音產生的原因，速（sù）器的噪聲是由於在它運轉過程（chéng）中機內齒輪齧合產生周期性的交變力對軸承、箱（xiāng）體的作用而引起的發生振動。

　　經過多年研究，提出（chū）了通過優化齒輪參數，如變位（wèi）係數、齒高係數、壓力（lì）角（jiǎo）、中心距，使（shǐ）齧入（rù）衝擊速度降至_小，齧出衝擊速度（dù）與齧入衝擊（jī）速度的比值處於某（mǒu）一數（shù）值範圍，減小或避免齧合節圓衝擊的齒輪設計方法，也可明顯降（jiàng）低齒輪噪聲。

　　中國減速機網認為，隨（suí）著加工製造技術的（de）不斷改進，_裝（zhuāng）配工藝（yì）的開發實施，並嚴（yán）格執行_及_有關標準，_能（néng）夠提高減速機的質量，降低減速機的噪音。這（zhè）既是企業為環境友好型社會所（suǒ）應該承擔的一種責任（rèn），又（yòu）是時（shí）代背景的必然需（xū）要。低噪音減（jiǎn）速（sù）機必將會在未來的工業製造（zào）中獲得一席之地，從而給我們減速機（jī）企業帶來真正實惠的經濟利益。