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AGV行走輪行車輪都用（yòng）在哪些行業？在
現代
物料（liào）搬運（yùn）中，當（dāng）使用的人及搬運（yùn）工具的總成本與使用AGV行走輪及從動輪（無人搬運車）的成本基本相當時，AGV行走輪的使用較為普及，應用遍及各行各業。如化工的原料及（jí）成品；儀器儀表行業的元（yuán）器件；印刷出版業的紙（zhǐ）張；
食品工業的、紡（fǎng）織工業，汽車工業；冶金工業（yè）、製造業；物流等（děng）的（de）搬運。
傳統的（de）生產（chǎn）線一般都是由一條連續的剛性傳送設備組成，短則數米，長則數（shù）千米，如汽車裝配（pèi）線、缸體加工線等。存在的突（tū）出問題是：①要求每一道工序的節拍統（tǒng）一，否則會因一道工序的停頓（dùn）耽誤而影響整條生產（chǎn）線的（de）進程，如（rú）缺料（liào）、缺件、廢品或出現意外問題。②要求廠房很大很長（zhǎng）很（hěn）高（對於較大（dà）較重的要用行車起吊），土建成本高。③連續的生產線隔斷了通道，造成供應（yīng）線路長，人（rén）和車輛過往不（bú）方便。④連續的生產線需要大量設備，投資成本較高。⑤剛性生產（chǎn）線使得一些本可以同步、交叉進（jìn）行的工作失去機會。
AGV行走輪出現之後，不僅作為無人自（zì）動搬運車輛（liàng）使用，也可當（dāng）作是一個個可移動的裝配台、加工台使用，他們既能自由獨（dú）立地分（fèn）開作（zuò）業，又能準（zhǔn）確有序地組合銜接，形成沒有物理隔斷，但能起動態（tài）調節作用，高度柔性的生產線。如（rú）轎車（chē）總裝線，發動機裝配線、試車線，機床加工線，家電生產線等。
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