2011年減速機行業經濟形式分(fèn)析-9I果冻制作厂傳動

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2011年(nián)減速(sù)機行(háng)業經濟形式分析

來源:9I果冻制作厂傳動 發布時(shí)間:2011/12/11 11:00:16
2011年減速機行(háng)業經濟形式分析。2011年前三季度(dù),減變速機行業企業的各(gè)項(xiàng)經濟(jì)指標明顯呈增長趨(qū)勢。從行(háng)業重點企業的調查統計中發。
2011年前三季度,減變(biàn)速機行業企業的各項經濟指標明顯呈增長趨(qū)勢。從行業(yè)重點企業的調查統計中(zhōng)發現,前三季度的銷售收入增長21.6%、總產值增長17.3%、利潤增長11.9%,行業經濟增長的趨勢與往年相比勢頭依然。

第四季度開始侯,由於受_國(guó)內大環境的影響,減速機行業也受到相當程度的(de)波及。反應較明顯的(de)在11月份以後,這個工業產業的經濟指標都有所下降,波及(jí)到減速機行業企業侯,從企業了解的情況看(kàn),今(jīn)年10月份以來,訂單減少,與往(wǎng)年同期(qī)相比減(jiǎn)少了30%。這在每個企業中得表現形勢不(bú)一,受到的影響程度(dù)也(yě)各不相同,其中主要有兩種大體的(de)情況: 一種是影響較小的企(qǐ)業,一種是影響較(jiào)大的(de)企業。

  受影響較大的多數為小型企業,因為基礎薄(báo)弱、生產依賴(lài)性大,所以抗風險能力差。 而較大型的企業因其能夠很好的抓住機遇,積蓄能量(liàng),增強了企業抵禦風險的能力,受影響比較小。

  與上年同期相比較(jiào)來看,減速機行業(yè)的產值、銷售收入、利潤下降增幅分別減少了3.8、2.4、11.2個百個點。說明行業的整體形勢(shì)出現了(le)增幅(fú)回(huí)落的跡象。但也(yě)有些企業出現了較大的增幅,達到20—30%。

  雖然第四(sì)季度前(qián)半程的增長(zhǎng)緩(huǎn)慢,但是(shì)行業發展畢竟還(hái)是動力_。經過近幾年_經濟(jì)的快(kuài)速(sù)增長,行業中大部分企業(yè)不斷加大投入,進行技術更新和改造,積蓄了快速發展的力量,具備(bèi)了(le)規模化生產減(jiǎn)速機(jī)的條件和能力,並且具(jù)有了一批擁有_的加工設備和技術手(shǒu)段的大(dà)型(xíng)骨幹企業。同時應市場需求,在發展(zhǎn)中許多有實力的企業已經具備了生產大型重載減速機的能力。大型重載減速機生產周期比較長,生產組織相對較穩定,技術含量也(yě)比較高,產品所帶來的利潤也高,因此,市場前景將_看好。

  對於小企業來說,聯合(hé)發展(zhǎn)的重要性比較突出,加緊行(háng)業的集群(qún)效果,以小聚大、以弱具強。同時還可以通(tōng)過合作讓大型企業成為(wéi)自身發展後續支持力,在風險發生時也便增加了抵禦能力。

  我國的減速機行業在前幾年中不斷的引進消化、吸收國(guó)外_的減(jiǎn)速機生產技術,經過了一段時間(jiān)的研製開發和試(shì)製後,相應的產(chǎn)品技術(shù)已成熟,如(rú)硬齒麵齒輪減速機四(sì)大係列產品(pǐn)等,產品水平_可以與國外同(tóng)類產品可進行抗衡,並且還可以充分利用價格上的優勢,讓市場份額不斷擴(kuò)大,逐漸成為新的(de)增長點。

2011年(nián)減速機行業經濟形式(shì)分析
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