減(jiǎn)速機-蝸輪蝸杆減(jiǎn)速機常用的幾種(zhǒng)降溫方(fāng)法(fǎ)-9I果冻制作厂傳(chuán)動

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來源:9I果冻制作厂傳動 發布(bù)時間:2012/11/27 9:00:33
蝸(wō)輪蝸杆(gǎn)減速機的使用溫度應控製在-40°C~40°C,當環境溫度低於0°C時啟動前應進行加(jiā)熱(rè),使潤滑油充分溶解(jiě)或采用低凝固點的潤滑油,那麽當環境溫度過高時的冷卻措施有哪(nǎ)些呢?
蝸輪蝸杆減速機常用(yòng)的幾種降溫方(fāng)法
        蝸輪(lún)蝸杆減速機的使用溫度應控製在-40°C~40°C,當環境溫度低於0°C時啟動前應進行加熱,使潤滑油充分溶(róng)解或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油,那(nà)麽當環境溫度過高時的冷卻措施有哪些呢?
蝸輪蝸杆減速機設計為了提(tí)高其使用效率(lǜ),蝸輪采用了有色金屬為(wéi)主要材料蝸(wō)杆一般采用硬質鋼材,因此使用中容易(yì)產(chǎn)生較大熱量,再加上使用環境溫度的影響減速機溫度很難控製在使用溫度範圍內。
        當溫(wēn)度過(guò)高時我們_應該(gāi)對減速機采取降(jiàng)溫措施來_其的正常使用,一般可(kě)以采取以下四種方式:
        一、風扇冷卻,在蝸杆的外伸軸上加(jiā)裝風(fēng)扇加大散熱達到降溫。
                              
        二、安裝潤滑(huá)油外循環裝(zhuāng)置,降低(dī)油溫。
                 
        三、箱體油池內安裝冷(lěng)卻盤管(guǎn),管內(nèi)冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。
                           
      四、箱體外加裝散熱翅增大散熱麵。
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