PW型平麵二次包絡環麵蝸（wō）杆減速（sù）器（GB/T16449—1996）采用二次包絡工藝，提高了減（jiǎn）速機的傳動效率，增加了承載（zǎi）能力。包括PWU、PWO、PWS型三種型式。
（1） PWU型—蝸杆（gǎn）在（zài）蝸輪（lún）之下平（píng）麵二次包絡環麵（miàn）蝸杆減速機;
（2） PWO型（xíng）—蝸（wō）杆在蝸輪之上平麵二次包絡環麵蝸杆減速機;
（3） PWS型—蝸杆在蝸（wō）輪之側平麵二次
工作條件：兩軸交角（jiǎo）為90°；蝸杆轉速不_過1500r/min；
工作環境溫度為（wéi）0～40℃，當環境溫度低（dī）於（yú）0℃或高（gāo）於40℃時，啟動（dòng）前潤（rùn）滑油要相應加熱或冷卻；蝸（wō）杆軸可正、反向運轉。
應用範圍：冶金（jīn）、礦山、起重（chóng）、運輸、石油、化工、建築等行業機（jī）械設備的減速（sù）傳動。
一、二次包絡減速機的特點：
平麵二次包（bāo）絡環麵蝸杆傳動（dòng）是一（yī）種_的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳（chuán）率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸杆傳動的_選擇。
二（èr）、 平麵二次（cì）包絡環（huán）麵蝸杆副的形成原理：
A、平麵二次包絡環麵蝸杆副的形成過程主要包括兩次包絡運動 ：
1、 _次包絡運動是以一個平麵齒蝸輪的齒麵為母麵與蝸杆以_的相對運動，包絡出蝸杆的螺旋齒麵；
2、 _次包絡運（yùn）動是以_次包絡運動形成螺旋曲麵為母麵與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒麵。
B、齧合過（guò）程有以下特點：
1、 蝸杆軸（zhóu）向齒廓（kuò）呈弧（hú）分布，同時接觸齒（chǐ）數（shù）：3—7個齒；
2、 蝸杆齒麵經硬化處（chù）理後（hòu）_磨（mó）削而成，齒麵硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
3、 加工工藝過程和成形過程_一致，能夠（gòu）可靠的（de）_製造精度和齧合的理論狀態；
4、 齒麵接處麵積大於：70% ；
5、 蝸輪齒麵（miàn）上每時每刻都有：兩條同時出現的（de）沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的：接觸線，而（ér）且接觸線與（yǔ）相對速度方（fāng）向的夾角接近90度 ；
6、 齒（chǐ）麵潤滑角度大、動（dòng）壓油膜的形成及保持性好。
