蝸輪蝸杆減速器的零（líng）部（bù）件損壞原因及部件修複方式
廠家在采購了
蝸輪蝸杆減速機，經過很長一段時間的（de）使用（yòng）後（hòu），可能會出現一些各種輕微振（zhèn）動、噪音等各種情況，出現這中現象（xiàng）的原因為（wéi）減速機箱體內（nèi）部零部件出現損壞，需（xū）要（yào）對其進行_的部件維修（xiū）或零（líng）件更換（huàn）；
具（jù）體情況現說明如下（xià）：
（一）減速機齒輪磨損：齒輪磨損主要有可能是減速機的齒麵（miàn）磨損（sǔn）、輪齒折斷、齒輪軸孔或者是鍵槽磨（mó）損等現象；
（二）減速機軸承孔處磨損；螺（luó）絲（sī）孔螺紋失效；
（三）減速機軸麵的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲（qǔ）等
以上減速機出現損壞的（de）問題，都可以通過采取現（xiàn）場修複和更換零件的修複方法，進行（háng）解決。在進行（háng）問題處理時，應注意保持減速機不被意外（wài）損壞，拆卸減速機箱體時，不（bú）能使用錘子等工具強行拆卸。
對於
減速機軸麵（miàn）軸孔鍵槽等（děng）不表（biǎo）麵的磨損，可以采取電鍍的（de）方法，來恢複原來的零件精度。
對於軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法。
對（duì）於輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，隻有重新加工新的零件了。
