減速機可逆性-減(jiǎn)速機傳動的(de)可逆性(xìng)-9I果冻制作厂傳動

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來源:9I果冻制作厂傳動 發(fā)布時間:2012/2/24 16:19:15
減速機可逆性

魯(lǔ)德傳(chuán)動技術資料:

     傳動可逆(nì)性

在(zài)減速(sù)機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸杆)的傳遞過程即為(wéi)減速機的逆向傳(chuán)動。減速機在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸杆減速機的傳動可逆性。在(zài)使(shǐ)用過程中_關注選定減速(sù)機的這種特性。

減速機的傳動可逆性與減速的效(xiào)率有關,對應於靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述(shù)如下:

ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸(shū)入蝸杆,逆向傳動(dòng)自鎖。

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可(kě)以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸杆,自鎖(suǒ)性(xìng)不強。

ηS>0.5:靜力可逆。即減(jiǎn)速機在(zài)靜止狀態時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸杆(gǎn),不能自鎖。

ηd<0.5:動力不可逆(nì)。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出(chū)軸即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即蝸輪減速機在傳動過程中,輸入軸(zhóu)脫開(kāi)動力時,輸出軸不(bú)能立即可靠停止。

ηd>0.6:動力可(kě)逆。即(jí)減速機在傳動過程中。輸入軸脫(tuō)開動力時,輸(shū)出軸不能自鎖停止

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