減速機（jī）選用常識
減速機（jī）是一（yī）種相對精密的機械，使用它的目的是降低（dī）轉速，增（zēng）加轉（zhuǎn）矩。在傳遞動力與運動的機構中它的運用是相當廣（guǎng）泛的。從日常生（shēng）活中常見的家電、鍾表到交通工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業建設中的機械、車床、化工、輕工、冶金、礦山（shān）等，其應用從大動力的傳輸（shū）工作到小（xiǎo）負荷（hé）、_的角度傳輸（shū）等都能（néng）見到。
減速機的種類型號繁多，不（bú）同（tóng）的（de）種類型號有（yǒu）不同的用途。按照傳（chuán）動（dòng）類型可分為
齒輪減速機、
蝸（wō）輪蝸杆（gǎn）減速機和行星
齒輪減速機；按傳動級（jí）數可分為單級（jí）傳動（dòng）、雙極傳動、多級傳動和無極傳動；按齒輪形狀（zhuàng）可分為圓柱齒輪、圓錐（zhuī）齒輪（lún）和圓（yuán）錐-圓柱齒輪減速機；按傳動的布置形式分為（wéi）展開式、分流式和同（tóng）軸式。其中
蝸輪蝸（wō）杆減速機的主要特（tè）點（diǎn）為具有反向自鎖功能，可以有較大的減速機比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平麵上。行星減速機其優點是結構緊湊，回程間隙小，精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩可以做的很大，價格（gé）較高。
選擇減速機時應首（shǒu）先確定減速機（jī）的類型和安裝型式（shì），初定減速機的主（zhǔ）要機（jī）件（jiàn）材料、加工工藝及各（gè）項技術參數。
減速（sù）比（bǐ）：輸入轉（zhuǎn）速與輸出（chū）轉（zhuǎn）速之比。
級數：行星齒輪的套數。一般_可（kě）以（yǐ）達到三級，效（xiào）率會有所降低。
滿載效率：在_負載情況下（故障停止輸出扭矩（jǔ）），減速機的傳遞效率。
工作壽命：減速機在額定負載（zǎi）下，額定輸入轉速時的累計工（gōng）作時間。
額（é）定扭矩：是額定壽命允許的長（zhǎng）時間運轉的扭矩。當輸出轉速（sù）為100轉/分，減（jiǎn）速機的壽命為（wéi）平均（jun1）壽命，_過此值時減速機的平均壽命會（huì）減少。當輸出扭矩_過兩倍時減速（sù）機故障。
噪音：單位分貝dB（A），此數值實在輸入轉速3000轉/分，不帶（dài）負載，距離減速機1米距離時測量值。
回差：將輸入端固定，是輸出端順時針和（hé）逆時針方（fāng）向旋轉，當輸出端承受正負2%額定（dìng）扭矩時，減（jiǎn）速機輸出端由一個（gè）微小的角位移，此（cǐ）角（jiǎo）位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度（dù）的1/60。
選（xuǎn）擇接近理想的減速比（減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉（zhuǎn）速）。對減速機的壽命而言（yán）,扭力計算非常重要,並且（qiě）要注意加速度的_轉矩值（TP）,是否_過（guò）減速機之_負載扭力.在運行以前，在減速機中注入適量（liàng）的潤滑（huá）油，減速（sù）機通常裝備有注（zhù）油孔和放（fàng）油塞。因而在訂購
減速機的（de）時候_指定安裝位置。
