回轉（zhuǎn）驅動
回轉（zhuǎn）驅動如今在傳動設備生產行業已經不是什麽新名詞了，甚至其他不同的機械（xiè）行業也（yě）時常聽到這個代（dài）表傳動行業發展水平的新科技名詞。那麽回轉驅動、
回轉減速機又是什麽那？為（wéi）什麽那（nà）影響這（zhè）整個傳動行業？
回轉驅動（dòng）主要是由蝸杆、回轉支承、殼體、馬達等部件（jiàn）構成,回（huí）轉驅動跟以前傳統回轉類產品相比，具（jù）有更多的有點，如：工作時運行平穩，高扭矩輸出，_率，易於（yú）維護等。是一種新型的回轉減速（sù）類產品（pǐn），其核心部件采用回轉支承與蝸杆（gǎn）相結合，因此（cǐ）可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力（lì）矩。廣泛使（shǐ）用於重型平板運輸車、集裝箱起重（chóng）機、隨車吊、高空作業車、太（tài）陽能跟蹤發電係統等工程機械及（jí）新能源領域。
回（huí）轉驅動主要有（yǒu）6種型式：
主要分（fèn）為以下幾種結構形式：雙排異徑球式回轉支承，三排滾柱回轉（zhuǎn）支承，單排四點接（jiē）觸球式回轉支承，單排交叉滾柱式回轉支承,輕（qīng）型法蘭回轉支承,掛車轉盤.
1、雙排異徑球式回（huí）轉（zhuǎn）支承
雙排球（qiú）異徑（jìng）球式（shì）回轉支承由（yóu）上（shàng）、下雙（shuāng）排鋼球，內、外套圈，隔離塊和潤滑及密（mì）封裝置所組成。為了使回轉支承在（zài）主機上（shàng）安裝以前，能夠（gòu）成為一個完整（zhěng）組件，需（xū）要在圓周上配備幾個（gè）使上、下套（tào）圈相互結合起來的（de）連（lián）接螺栓。為了調整回（huí）轉支承的（de）遊（yóu）隙（xì），在裝配時通過配磨端麵來確定遊（yóu）隙。
2、三排滾柱回（huí）轉支承
三排滾柱式回轉支承，是一種具有高承載能力的回轉支承，主要應用於負（fù）荷較大（dà）的作業場合。由三個套圈（quān）組成，其中上、下套圈（quān）之間存在調整墊片，用以調整軸向遊隙上、下兩排滾柱水平分布，用以承受來（lái）至兩個方向的（de）軸向力以（yǐ）及傾翻力矩。徑（jìng）向力（lì）則是由垂直布置的第三排滾柱（zhù）承受（shòu）。
